Tesla accusé de trafiquer les compteurs kilométriques de ses voitures, une plainte déposée en Californie

Une plainte accuse Tesla de fraude sur le kilométrage de ses voitures, entraînant une expiration prématurée des garanties et des frais de réparation pour les clients. Le système de comptage serait basé sur des algorithmes prédictifs et non sur la distance réelle parcourue.

Le constructeur Tesla a nié les allégations figurant dans la plainte déposée en Californie. (Illustration) Andreas Arnold/dpa/IconSport
Le constructeur Tesla a nié les allégations figurant dans la plainte déposée en Californie. (Illustration) Andreas Arnold/dpa/IconSport

    Une nouvelle affaire qui pourrait déstabiliser Tesla. Une plainte collective a été déposée en février dernier en Californie contre le constructeur américain, accusé de truquer les compteurs kilométriques de ses véhicules pour faire gonfler leur kilométrage, rapporte l’agence Reuters ce jeudi.

    Selon la plainte, les garanties des voitures électriques expirent ainsi plus rapidement, évitant à l’entreprise d’Elon Musk de devoir payer les réparations. Le système de comptage de Tesla ne se baserait pas uniquement sur la distance réelle parcourue, mais également sur des « algorithmes prédictifs », des mesures de consommation énergétique ainsi que des coefficients liés au comportement du conducteur.

    Gain financier pour Tesla ?

    Nyree Hinton, le plaignant principal cité par l’agence de presse, indique avoir acheté en décembre 2022 une Tesla Model Y d’occasion, qui comptait alors 36 772 miles (soit 59 000 km environ) au compteur. L’année suivante, il remarque que le « kilométrage moyen accumulé par jour et par mois par son véhicule était beaucoup plus élevé que son utilisation ». Le compteur affichait, selon lui, des chiffres aberrants comme 115 km par jour, alors qu’il n’en parcourait pas plus de 32.

    La garantie du plaignant, fixée à 50 000 miles, a donc expiré « bien avant la date prévue », selon lui. Lorsque son véhicule a été confronté à un problème de suspension, en janvier 2024, il a donc du débourser de sa poche 10 000 dollars de réparations.

    D’après la plainte, grâce à cette fraude supposée, Tesla « augmente les revenus des réparations, réduit les obligations de garantie et contraint les consommateurs à acheter prématurément des extensions de garantie ». Induisant donc un gain financier pour l’entreprise, au détriment du client.



    Tesla a nié les allégations figurant dans la plainte. Mais cette affaire ne devrait pas remettre l’entreprise américaine, qui traverse une mauvaise passe, d’aplomb. Depuis le retour au pouvoir de Donald Trump, les États-Unis et même la France ont connu une vague d’incendies ayant visé des voitures Tesla.

    Son patron, Elon Musk, suscite la colère de nombreux Américains depuis qu’il a été chargé de couper drastiquement dans le budget de l’État fédéral par Donald Trump, après avoir investi 270 millions de dollars dans sa campagne.