Attractif, accessible, Citroën parie sur le nouveau C3 Aircross pour faire oublier l’affaire des airbags

Citroën a dévoilé ce mercredi son C3 Aircross, sur fond de campagne de rappel d’anciennes C3. Les propriétaires des C3 visées, justement, bénéficieront d’une ristourne d’environ 1 500 euros s’ils optent pour la nouvelle voiture.

La Citroën C3 Aircross, produite en Slovaquie, sera proposée à moins de 20 000 euros en thermique, autour de 25 000 euros en hybride, et à moins de 28 000 euros en 100% électrique. CONTINENTAL PRODUCTIONS/Anatol Gottfried
La Citroën C3 Aircross, produite en Slovaquie, sera proposée à moins de 20 000 euros en thermique, autour de 25 000 euros en hybride, et à moins de 28 000 euros en 100% électrique. CONTINENTAL PRODUCTIONS/Anatol Gottfried

    Nouveau modèle, nouvelle ambiance ? Citroën, en dévoilant ce mercredi sa toute nouvelle C3 Aircross, au château de Saint-Léger à Saint-Germain-en-Laye, dans les Yvelines dans l’ouest parisien, rêvait de laisser les soucis dans le rétroviseur.

    Bref, de parler d’autre chose que des tristement célèbres airbags Takata, à l’origine d’accidents graves et plusieurs fois mortels, en France et tout particulièrement dans les outre-mer, ces dernières années. Plusieurs enquêtes judiciaires sont en cours, de même qu’une gigantesque campagne de rappel, doublée d’une injonction de Stop Drive, c’est-à-dire une recommandation de ne plus utiliser le véhicule, pour 181 734 C3 en France (497 171 C3, au total, dans le monde) et 65 149 DS3 (108 601, au total, dans le monde).