« Belle bête ! » : nous avons testé le premier Cybertruck autorisé à rouler dans les rues de Paris

Le Tesla Cybertruck, dernier-né du constructeur américain, n’est pas autorisé à circuler en Europe. Sauf celui dont nous avons pris le volant, spécifiquement homologué. Ce « monstre » ne passe pas inaperçu et suscite la sympathie, malgré ses lignes agressives.

Paris, le 16 décembre. Format XXL - 5,68 m pour presque 1,80 m de hauteur et 3 tonnes - le Cybertruck ne passe pas inaperçu dans les rues de la capitale. LP/Arnaud Dumontier
Paris, le 16 décembre. Format XXL - 5,68 m pour presque 1,80 m de hauteur et 3 tonnes - le Cybertruck ne passe pas inaperçu dans les rues de la capitale. LP/Arnaud Dumontier

    L’impression d’être reconnu. Mais c’est le véhicule la star, pas le journaliste qui a pris place derrière le volant. À son passage, les badauds dégainent leur smartphone pour une photo souvenir. À l’arrêt, les curieux se rapprochent rapidement. Pour un peu, voilà que le Cybertruck, stationné quelques instants devant la tour Eiffel, volerait la vedette à la vieille dame.

    Plusieurs touristes ont pris le parti de tourner le dos au plus iconique des monuments parisiens, de troquer le fer contre l’acier inoxydable, et de s’ébahir devant le format XXL (5,68 m pour presque 1,80 m de hauteur, 3 tonnes) et les lignes aiguisées du véhicule.